Печально, но «классика» не сильно удобна в плане сидений. Любой водитель ВАЗ-2107 не раз на себе это испытал. А как сделать из штатного сидения ВАЗ-2107 такое, которое будет приходиться по вкусу? Пусть не спортивное, но удобное? Ответ один – требуется тюнинг - перетяжка сидений.

Вообще перетяжка сидений – это лишь один элемент тюнинга салона. А он требуется практически любому автомобилю в той или иной степени. Например, перетяжка сидений ГАЗ-24 требуется все чаще и чаще, так как любой автомобиль этой серии уже подходит к рубежу или преодолел его, когда можно сказать, что возраст пенсионный. Обивка сидений с годами ветшает. А вот перетяжка сидений УАЗ Хантер требуется лишь потому, что часто материал непрактичен и не совсем отвечает заявленным для авто условиям эксплуатации.

Тюнинг салона ВАЗ-2107, как уже было сказано, включает в себя целый ряд элементов. Это может быть устройство в салоне дополнительной подсветки, которая должна гармонично вписываться в общий интерьер, а также соотноситься с цветом кузова. Это может быть замена рулевого колеса на ВАЗ 2107, которое не совсем удобное. Это может быть все что угодно – полная обивка салона, установка дополнительных приборов, встройка подлокотников, коврики и шторки. Главное, чтобы ВАЗ-2107 был удобен в эксплуатации, отвечал техническим требованиям и радовал владельца.

Сейчас произвести перетяжку сидений ВАЗ-2107 омжно во множестве специализированных фирмах и ателье. Накопленный с годами опыт и четко налаженный процесс позволяет многим солидным компаниям проводить комплекс работ быстро и недорого.

Но можно произвести перетяжку сидений ВАЗ-2107 своими руками. И сделать это не сложно. Во-первых,  нужно приобрести хороший материал. И ни в коем случае не покупать его у непроверенных продавцов или «из-под полы» - есть риск приобрести совсем не то, что нужно. 

Разобрать сиденье, для этого его нужно снять с направляющих. Затем снимается старая обивка. Делается это аккуратно, распарывая по швам. Области склейки к картону можно смочить бензином, чтобы ликвидировать соединение. Затем демонтируем крепления каркаса, снимаем прокладку и обтяжку. Формируем новые, более удобные элементы.

Выкраиваем новые детали обивки. Старая обивка будет служить лекалом для выкройки. Соединяем их с изнаночной стороны одинарным или двойным швом. Соединение можно вести разными способами – нитками, клеем или методом сварки. Затем собираем сиденье.