Пожалуй, самым распространенным тюнингом является замена штампованных дисков на литые. В люксовой версии автомобиля ВАЗ-2110 они даже устанавливаются на заводе-изготовителе.

Но литые диски на ВАЗ-2110 имеют и свои минусы. Металл во время отливки дисков имеет свободную кристаллическую структуру, а это снижает прочность колесных дисков. Поэтому для обеспечения нужной прочности толщину стенки изделий приходится увеличивать. Это ведет к увеличению веса. При производстве литых дисков для ВАЗ-2110 не все способы литься применимы. Основными способами являются литье с противодавлением и низким давлением. Таким образом при производстве тонкостенных объемных деталей обеспечиваются характеристики прочности.

Этими методами производятся литые диски на ВАЗ-2106, литые диски на ГАЗ-24 и на множество других моделей автомобильной промышленности. Что касается «десятки», то для этого автомобиля хорошо подходят продукция таких производителей, как «Виком», «K&K». Но особенно хорошо показывают себя диски ВСМПО (Верхнесылдинское Металлопрокатное Объединение). Например, 14-дюймовые ВСМПО Антарес смотрятся на автомобиле стильно и современно. Единственным недостатком можно считать высокую стоимость продукции этого производителя. Но цена вполне оправдана качеством.

Если рассматривать зарубежных производителей, то неплохо показывают себя «Alessio», «Rondell», «Artec». Но, положа руку на сердце, можно констатировать факт, что в области производства литых дисков для ВАЗ-2110 (да и для других автомобилей) зарубежные образцы сильно отстают в качестве отечественным.   Все дело в особой технологии производства, которая в России унаследована от развитого в советское время оборонно-промышленного комплекса. Только в России существует уникальное оборудование, аналогов в мире которому до сих пор нет.