Такой дополнительный контроль качества сборки выглядит как особая проверка специальными людьми, которые определены дирекцией предприятия, качества сборки автомобилей. При этом, в руководстве компании АвтоВАЗ, создана специальное подразделение, занимающееся данным вопросом.

В январе 2012 года руководителем этого подразделения назначен Лоран Фофан, который ранее занимался подобными вопросами в компании Renault. Его должность топ-менеджера во французской компании предусматривала модернизацию и улучшение двигателей для выпускаемых авто. Именно поэтому ему доверили и контроль за качеством отечественной Lada Granta.

И по мнению руководства АвтоВАЗ, снижение объемов сборки в январе - это вынужденная мера, на которую пришлось пойти, так как качество продукции ВАЗ приоритетней, чем объемы сборки.

Ранее по плану предполагалось, что в нынешнем месяце – феврале 2012 года будет выпущено до 13 тысяч автомобилей Lada Granta. Но уже сегодня этот показатель заметно подкорректирован и озвучена цифра в 7,5 тыс автомобилей. При этом Бурнеков заверил всех, кто хотел купить Ладу Гранту по предварительной заявке, что они обязательно получат свой автомобиль.

Полностью, все авто, будут доставлены покупателям до апреля 2012 года. По ранее опубликованной информации, таких покупателей набралось ни много ни мало до 10 тыс.человек. В период декабрь-январь было продано около 3 тыс авто по заявкам автолюбителей.

Повышение качества сборки автомобилей Lada Granta - это не только желание производителя стать лучше, но это и требование главного акционера, в лице компании Renault-Nissan. Уже в ближайшее время автокнцерн планирует получить контрольный пакет акций отечественного автопроизводителя.

Именно в связи с внедрением новых требований по качеству и были отозваны около 600 автомобилей Lada Granta, часть которых была ранее продана, по причине выявления некоторых дефектов.