Одна из основных особенностей данного автомобиля заключается в том, что он выпускается сразу в трех типах кузова:

• хэтчбек (с 1999 г.);
• универсал (с 2000 г.);
• седан (с 2001 г.).

Чешскому автоконцерну понадобился всего лишь год после официальной премьеры, чтобы продать во всем мире более 600 тыс. автомобилей. Это весьма внушительное достижение, которое стало возможным в значительной степени благодаря стильному внешнему виду этого автомобиля (познакомиться поближе со Шкодой Фабиа вы сможете на сайте www.skoda-gradavto.ru).

Сегодняшний день модели

О происхождении модели недвусмысленно говорит прямоугольная решетка радиатора, украшенная крупной фирменной эмблемой. По сравнению со своими «одноклассниками», выпускаемыми другими компаниями, она является самой большой. Именно данное обстоятельство позволило создать просторный салон, которым заслуженно славится данный автомобиль.

Что касается его оформления, то интерьер машины можно определить как солидно-сдержанный. Его главным преимуществом является высочайший уровень эргономичности, который позволяет комфортно чувствовать себя во время длительных путешествий.

Сегодня Шкода Фабиа представлена в трех комплектациях. Наиболее продвинутой, но и самой дорогой из них является Elegance, которая буквально нафарширована самыми разными приспособлениями: от системы климат-контроля до полного электропакета.

Если вы ищете практичный автомобиль, то стоит остановить свой выбор на универсале, в первую очередь – из-за внушительного объема багажника, который составляет 426 л (при сложенных задних сидениях он увеличивается почти втрое, так что вы сможете взять в дорогу даже крупногабаритные грузы).

Важной особенностью описываемой модели является большое разнообразие силовых агрегатов, которое стало одним из отличительных признаков продукции, выпускаемой под брендом Шкода. Так покупатели могут выбирать из более чем десяти двигателей, которые работают как на бензине, так и на дизельном топливе. Их объем составляет от 1 до 2 литров, а мощность – от 50 до 116 л.с.

Интересно отметить, что появление линейки Скаут, рассчитанной на вседорожное использование, не обошло стороной и этот автомобиль. Так родилась Фабиа Скаут. В результате получился достаточно примечательный автомобиль.

Несколько суровый внешний вид данной модели предопределяют некрашеные пластиковые накладки и тонировка. Что касается интерьера, то его основой являются сидения спортивного типа, а также педали с металлическими накладками. Особый шарм салону придает матовая серебристая отделка.