Впервые элегантный американский автомобиль был представлен публике в 1989 году. С тех пор сменилось пять поколений. На данный момент в российских автосалонах представлен Lexus ES 2011 модельного года, который отличается стильным дизайном экстерьера, повышенной комфортабельностью и многофункциональностью. Следует отметить, что выгодные объявления о продаже авто нередко можно встретить на официальных сайтах автодилеров, а также на различных специализированных интернет-порталах.

Переднеприводный Lexus ES отличается от своего предшественника более качественными отделочными материалами, улучшенной эргономикой и дополненной базовой комплектацией. В частности, в базовое оснащение вошли биксеноновые и противотуманные фары, кожаные сидения с широким диапазоном регулировок, иммобилайзер, парктроник, мощная аудиосистема с 8 динамиками, электрохромные боковые зеркала, датчики дождя и света, регулируемая рулевая колонка по вылету, круиз-контроль, система Bluetooth, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, CD-чейнджер и USB-порт.

Более дорогие комплектации могут похвастаться панорамной крышей, DVD-чейнджером, аудиосистемой с 14 динамиками, многофункциональным цветным дисплеем, навигационной системой с жестким диском, комфортными сидениями с вентиляцией и функцией подогрева, камерой заднего вида и круиз-контролем. Также Lexus ES 2011 в любой комплектации может гордиться высоким уровнем систем безопасности. За пассивную безопасность отвечают трехточечные ремни безопасности для всех сидений, активные подголовники, фронтальные и боковые подушки безопасности, подушки для коленей водителя и пассажира, а также подушки занавесочного типа. А что касается активной безопасности, то она представлена системой экстренного торможения, антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной системой, системой курсовой устойчивости и электронной системой распределения тормозных усилий.

На российском рынке Lexus ES 2011 модельного года доступен только с шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,5 литра мощностью 277 лошадиных сил. Модификация оснащена передним приводом и шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Разгон с места до 100 километров час занимает 7 секунд, а максимальная скорость составляет 230 километров в час. Расход топлива в городском режиме равняется 12,4 литра на 100 километров пробега, на шоссе — 8,7 литра, а в смешанном цикле — 10,7 литра.