Volkswagen Jetta против Opel Astra Sedan
Про популярность седанов в России сказано было уже немало, но зачастую нужно определиться между несколькими популярными моделями, которые подговаривают купить друзья и знакомые, вот только советуют оба автомобиля. В таких случаях устраивают тест седанов, который и будет представлен в этой статье.
Первым делом нужно сказать, что и Jetta, и Astra – это не удлиненные хэтчбеки, как принято считать, а просто объёмные седаны, которые были спроектированы для рынка, требующего большой багажник. Фольксваген встречает водителя прямоугольным экраном, да и вообще весь интерьер в салоне сводится к стильным и прямым, но скучным линиям и прямоугольникам, а также непривычным для «немцев» скрипом двери. А вот Опель сразу очаровывает водителя плавными линиями и изгибами, однако дешевый пластик и футуристичное управление всё портит.Что касается объёма, то Jetta явно выигрывает: здесь нет ощущения «погреба» как в Astra, да и людей помещается больше. Двигатель у фольксвагена есть либо на 122 л.с, либо на 150 л.с, которые достигают сотни за 9,8 и 8,6 секунд. Опель же на это отвечает 180 л.с., которые достигают сотни всего лишь за 9,2 секунды, а добивает Астру то, что у Джетты есть напольная педаль, которая превращает езду в сплошное удовольствие.
Управляемость Astra спасёт амбициозного водителя, однако комфорта при езде не доставит, а на самый крайний случай вмешается штатная система стабилизации. Jetta может ответить на это системой ESP, на которую придётся раскошелиться, однако реагирует она слишком долго, поэтому водителю фольксвагена за рулём концентрации терять нельзя.Что касается цен, то базовые комплектации Astra лучше сбалансированы, а Jetta несколько дороже. По безопасности оба седана успешно прошли экзамен по EuroNCAP, поэтому остаётся только выбрать, что для вас привлекательнее: угловатый фольксваген или либеральный опель.
Авто статьи
| Дата: 14-07-2013, 21:09
Еще новости по теме