В данной статье будет рассказано об одном из самых старых и завоевавшем авторитет автоконцерне Ford. В обзоре будет описан внешний вид грузовика, различные варианты двигателей и кабин, а также, чем Ford Cargo завоевал симпатии потребителей 

Кабина – внешний вид
Знакомства с этим всемирно известным грузовиков начнется с кабины.
При создании кабины этого автомобиля, главными требованиями были: улучшенная обзорность, безопасность, шумоизоляция и уровень вибрации.
Благодаря хорошему углу подъема в 35 и 60 градусов, можно добраться до всех нужных агрегатов и узлов для устранения неполадок. Лобовое стекло с подогревом и электрические зеркала с подогревом делают автомобиль еще более безопасным при вождении в морозную погоду. При помощи новых технологий, кабина Форда полностью обработана специальными средствами против коррозии и полностью оцинкована. Прочная кабина полностью соответствует всем евростандартам и защищает водителя с пассажирами еще более надежно.

Кабина – комфорт и удобство
спроектированы таким образом, чтобы водителю было максимально удобно и комфортно управлять автомобилем без риска на создание аварийных ситуаций. Регулируемая рулевая колонка и сиденье созданы специально для того, чтобы водителю было максимально комфортно управлять автомобилем. Цифровой бортовой компьютер создан специально, чтобы водитель мог наблюдать за функциональностью автомобиля. В состав стандартного оборудования также входит отопитель салон мокрого типа, магнитола с CD, трехточечные ремни безопасности, цифровой тахограф и другие.
Ford Cargo предлагает на выбор три кабины: дневная узкая, дневная с низкой крышей (одно спальное место) и высокая с двумя спальными местами. Первый тип кабин предназначен для коротких дистанций и для выполнения муниципальных заданий. Кабина с одним спальным местом предназначены для коротких и дальних дистанций. В основном, они занимаются перевозками топлива и перевозками автомобилей. Третий тип предназначен для дальних поездок, где требуется два водителя. Хоть дизайн и простоват, но он многофункционален, легко поддается чистке.

Двигатель
В Ford Cargo установлен двигатель Ecotorq, который славится своей мощью, надежностью и тихой работой. Ecotorq представлены с объемами в 7.3 литра и 9 литров и мощностью от 260 до 380 лошадиных сил.
Система впрыскивания топлива Common-rail создает давление в 1400 атмосфер (зависит от оборотов двигателя и потребности в горючем). Устройство, которое управляет двигателем, непрерывно вычисляет самый оптимальный момент впрыскивания топлива. В результате такого жесткого контроля топливо сжигается только в самый нужный момент. Благодаря этому контролю обеспечивается низкий расход, высокая мощность и низкий уровень выброса шумов. Также двигатель оснащен электронным блоком управления, к которому поступают сигналы от датчиков. Производятся расчеты, находятся ошибки в работе.
Коробки передач механические, синхронизированные марки ZF (одна 19-ти ступенчатая и две 9-ти ступенчатые), две коробки для отбора мощности ZF и две оси Arvin Meritor оставляют достаточный простор.

Цена на Ford Cargo будет гораздо ниже, чем у многих других грузовиков. Хоть он и является достаточно простым грузовым автомобилем, обладает средней мощностью и обычным дизайном, но это не делает его хуже других. Он удобен в использовании и легок в ремонте. Если вам нужен обычный грузовик эконом класса, то Ford Cargo – Ваш выбор!