В конце 2013 года, корпорация «Ниссан» представила двигатель собственной разработки, у которого всего три цилиндра, но он, несмотря на малые размеры и достаточно лёгкий вес (около 40 килограмм), он сможет развивать до 400 лошадиных сил. Планируется этот двигатель поставить на болид «ZEOD RC», который впервые в 2014 году проявит себя на гонках.
Этот «малыш» способен развить 7500 оборотов (максимальное количество оборотов) в минуту. Если подсчитать, то на каждый квадратный сантиметр этого двигателя приходится 10 лошадиных сил. Его размеры составляют 50*40*20 сантиметров. Также после боевого крещения на гонках, двигатель планируется устанавливать на тележки для груза в аэропортах, и если он вновь покажет своё превосходство перед двигателями 1.6, то его поставят в серийное производство. Ведь ни для кого не секрет, что Ниссан и сейчас предпринимает попытки по разработке двигателя умеющего снизить расход топлива, и при этом увеличить мощность.
Несмотря на свои размеры, и, несмотря, на малый вес, двигатель с кодовым названием «DIG-TR», имеет рабочий объём цилиндров - 1.5 кубических сантиметра. Что, согласитесь, очень даже неплохо. Устранить дефекты на двигателях ниссан, как правило, можно в специализированном автосервисе. Данный же двигатель настроен так, что на 100 километров, он потребляет топлива 2.5 литра. Если смотреть, как растут цены на топливо, то это замечательные характеристики! Неизвестно, только то, когда же это маленькое, но очень шустрое и мощное чудо, появится на российских рынках. Известно также, что данный двигатель будет использоваться в гонке на пару с электродвигателем и пятиступенчатой коробкой передач.
Надеемся, что данный бензиновый двигатель покажет себя просто идеально, так как вполне вероятно, что, если боевое крещение пройдёт положительно, то Россия будет первой страной, куда они отправятся. Остаётся только ждать появления «малыша DIG-TR» у нас в гостях.