Технология тонировки стекла.

Чистое стекло опрыскиваем водой и накладываем на него пленку. После прилипания пленки, делаем небольшой запас в 5-10 миллиметров, если стекло опускающееся, то запас побольше. Пленку обрезаем по контуру отмеченного запаса. Снимаем пленку со стекла и тщательно его моем с внутренней стороны ведь, как правило, тонирующую пленку клеят изнутри салона.
Берем некую часть шампунь и разводим его в воде, после чего заливаем в пульверизатор и начинаем опрыскивать всю стекольную площадь. В одном из верхних углов начинаем отслаивать пленку, буквально на пару сантиметров, и впрыскиваем туда шампуня, он на несколько минут поможет нейтрализовать имеющийся клей на тонировочной пленке. Отклеенный угол приклеиваем на стекло. Аккуратно снимаем защитную пленку, одновременно прижимая тонировочную пленку к стеклу. Припомним, что клей у нас нейтрализован, поэтому есть время на свободное позиционирование ее по контуру стекла.
Процесс приклеивания производим стикером, путем небольшого нажима, начиная с центра стекла, тем самым выдавливая имеющиеся пузырьки и остатки шампуня. Выдавливаемый раствор вытираем салфетками. Лишнюю часть верхней пленки следует обрезать не доходя до края 1- 2 миллиметра, не сделав этого вовремя пленка может начать задираться. А нижнюю часть пленки надо завести под резиновый уплотнитель не более чем 5 миллиметров. Тонировка сохнет в течение суток, поэтому не рекомендуется включать обогрев и опускать стекла.
Разумеется, залог успешной тонировки зависит от приобретенных навыков мастера и от качества используемых материалов. Если у вас отсутствуют навыки тонирования или вы не уверены в качестве самостоятельного тонирования, то лучше обратиться к специалистам. Вот здесь представлена вся информация и комплекс услуг по профессиональному тонированию авто.