Говоря о преимуществах и недостатках отечественного автопрома большинство автомобилистов отвечает, плюсов нет ,сплошные минусы. Однако находятся люди, которые эти машины покупают. У них на этот счёт есть своё, противоположенное мнение.
Так, например, ни для кого не секрет, что ремонтировать машину российского производства можно в любом гараже, практически каждый мастер прекрасно разбирается в устройстве нашей машины, не нужно ни каких специализированных сервисов, а незначительные поломки вообще можно устранить самостоятельно, для этого необходимо хотя бы немного разбираться в устройстве автомобиля. Что касается деталей на наш автомобиль, то они есть в любом магазине автозапчастей, не нужно заказывать и ждать, как если бы требовались запчасти для иномарок: http://elbrus-zapchasti.ru/. Так же, все Российские машины рассчитаны на эксплуатацию в условиях именно нашей страны, это немало важный фактор, который влияет на покупку именно отечественного автомобиля. Как известно дороги у нас не самые лучшие, да и климат тоже не райский, не каждая иномарка заведётся в мороз.
Одним из критериев выбора отечественной марки является цена. Цена на автомобиль отечественного производства порядком ниже, чем на модель из-за рубежа. Помните, не стоит брать на последние деньги иномарку, а потом не знать, где взять деньги на заправку и запчасти. Ведь автомобиль – это в первую очередь техника, никто не может предугадать, когда и что в нём сломается, от несчастных случаев так же никто не застрахован.
Но вернёмся к отечественным автомобилям, недостатков соответственно у них тоже хватает.
Первый и главный из них – ненадёжность. Да, ремонт дешёвый ,зато частый. Хотя в данном плане мнения экспертов расходятся. Одни считают привлекательным тот факт, что ремонт отечественного автомобиля более дешевый по сравнению с зарубежными моделями. Другие же, напротив уверенны в том, что часто чиня свой автомобиль, владельцы отечественного автопрома тратят куда больше средств на свой автомобиль, меняя постоянно одну за другой «мелочи», чем владельцы иномарок, в которых запчасти хоть и дорогие, но замена, которых происходит куда реже.
Вторым недостатком является внешний вид и неудобство салона. Минимум приборов, жутко бликующие стекла, неудобный руль. Что касается водительского сиденья, то если ваш рост чуть выше среднего, вам, скорее всего, захочется отодвинуть кресло назад, да к сожалению некуда, придется смириться. Зато с регулировкой спинки кресла, проблем не должно возникнуть: ручку можно не только дергать, ориентируясь по щелчкам, но и крутить для тонкой настройки (к слову, этот секрет порой не знают, даже самые опытные водители). Переднему пассажиру сидеть чуть удобнее – его ноги не поджаты из за подвешенных высоко педалей. Касаемо заднего ряда сидений можно сказать, что там вполне поместятся двое упитанных приятелей.
Третьим недостатком является то, что они практически не защищены от взлома. Открыть дверь автоваза можно простой отмычкой.
А самое слабое место отечественного автопрома – безопасность, сколько бы звёзд поставил некоторым нашим моделям еврокар, сказать трудно.
Ответ на вопрос ,чего больше, в эксплуатации отечественного авто ,плюсов или минусов почти риторический ,ведь каждый автомобилист расставляет приоритеты исходя из собственной для себя значимости.