Немецкая автомобильная промышленность считается одной из ведущих в мире в своей отрасли производства. Особенностью германского автопрома является его развитие, конструирование и эксплуатация в условиях ведения войны. В период Первой Мировой войны Германия лишилась этой отрасли промышленности в результате военной контрибуции. Потребовалось интенсивное совершенствование и модернизация автопрома. Итогом развития стало то, что к началу Великой Отечественной войны 1941 года немцы обладали мощным автомобильным потенциалом.
Корпорация Мерседес-Бенц
Легковые автомобили данного производителя уже давно являются лидерами по выпуску автомобилей класса люкс. Основной особенностью данных автомобилей считается то, что на них ставятся мощные двигатели из германии, великолепные нижние и верхние подвески, рулевое управление, маневренность и проходимость в условиях бездорожья. Огромным достижением конструкторов корпорации Мерседес-Бенц стало революционное изобретение нижней поворотный подвески, позволяющее максимально уменьшить радиус поворота с одновременным наклоном угла колеса, нижней части -внутрь, верхней части - в обратную сторону. Постепенно совершенствующаяся, надежная электронно-компьютерная система автомобиля, наряду с великолепной аэродинамической внутренней отделкой, поставила германские автофирмы на лидирующее место среди мировых брендов.
Транспортные средства баварских автостроителей являются общепризнанным мировым брендом. БМВ периода Второй Мировой войны специализировались на выпуске мощных мотоциклов. В послевоенное время мощный, полуспортивный, агрессивный автомобиль БМВ стал самой популярной торговой маркой богатых баварцев. Он, прежде всего, рассчитан на молодых людей нового поколения, бизнесменов, став их визитной карточкой. Со временем он начал отвечать всем мировым стандартам качества в производстве данного вида автотранспорта. С ростом благосостояния в Германии и Европе сложились все условия для создания небольшого спортивного авто для богатых молодых людей. Эти условия послужили предпосылками для создания новой фирмы – Порше. Однако, наряду с вышеперечисленными мировыми брендами, в послевоенной Германии возникла необходимость создания недорогого автомобиля для людей со средним достатком. Это послужило толчком для создания автомобиля фирмы Фольксваген. Машины этой корпорации стали истинно народными видами транспорта. Низкая стоимость, надежность и долговечность считаются ее главными преимуществами. Благодаря своим особым характеристикам, автомобили пользуются особой популярностью в Европе и, как следствие, во всем мире. Востребованность данной марки послужила для руководства концерна толчком к созданию новых моделей. Возникли дочерние предприятия под знаком Ауди для людей с большими доходами. Отличительной чертой концерна Фольксваген считается привод на передние колеса автомобиля. Таким образом, марка Фольксваген немецкого производства вновь стала мировым брендом.
Из вышеперечисленного можно сделать вывод, что все марки автомобилей, созданных немецкими конструкторами, являются лидерами мирового машиностроения и служат гарантией высшего качества, безопасности, комфорта и роскоши. Помимо этого, стоит обратить внимание на то, что немецкий автопром постоянно расширяется и модернизируется. Появляются современные виды транспорта, которые отвечают всем требованиям современного общества. Это касается как личной, так и экологической безопасности при эксплуатации немецкого транспорта.