На первый взгляд тюнингованое купе сильно напоминает старую и известную всем волгу. Но как казалось на самом деле в основе авто лежит автомобиль модели BMW M3. Однако его кардинально переделали. Для этого предварительно авто немного порезали пилой при этом напрочь сняв крышу авто, а так же крылья и двери. После этого подыскав автомобиль ГАЗ годов выпуска 1957-1958 годов решено было взять от него некоторые элементы. Почему спросите вы для тюнинга была избрана серия указанных годов – все очень просто, все дело в том, что именно в эти годы была выпущена ограниченная партия (30 тысяч авто) с измененной формой передней части автомобиля. И вот соответствующий автомобиль ГАЗ совершенно не рабочий был найден и приобретен не много ни мало за 2000 долларов.

После этого работа над постройкой хот роуда в виде BMW M3 + ГАЗ 21 развернулась в полную силу. Кстати в компании EL Motors такие автомобили называют RCM, что обозначает словосочетание "Road, Coupe, Москва".

Так вот RCM это своеобразное пособие, которое позволяет увидеть, как можно сделать не просто хот-род а еще и красивый тюнинг автомобиль. Поэтому здесь от инженеров потребуется немалые усилия, что бы сделать из двух разных моделей одну и все гармонично соединить. При этом несущий каркас автомобиля кардинально не переделывали. Для упрочнения кузова были усилены лишь лонжероны и стойки для крыши.

Итак, платформа от BMW M3 практически не подверглась изменениям. Двигатель и его элементы остались на своем месте, подвеска так же практически не претерпела изменений. Оставили на месте и моторный щит, блок педалей, рулевую колонку, передние кресла, и дверной проем. Такая конструкция оказалась намного удачнее, чем создание из нескольких разномастных автомобилей одного несущего кузова с множество переходников и усилителей. Конструкция на основе BMW M3 более практична и безопасна. Для того что бы придать автомобилю иной вид с шасси были срезаны все навесные панели и как уже говорилось свыше крыша со стойками.

Исходя из этого силовая схема ниже крыши после тюнинга, осталась практически не изменой, и уже к остаткам кузова решено было приделывать панели от автомобиля ГАЗ 21. Далее рассмотрим основные моменты такого тюнинга.