«Десятка» никогда не считалась тихим автомобилем. Хотя кузов имеет улучшенные характеристики аэродинамики, но штатная шумоизоляция все же является недостаточной. После пробега в несколько тысяч километров все становится не таким радужным. Первой начинает создавать проблемы панель приборов. Затем начинается скрип задней полки. И так далее – крыша, двери, рулевое колесо. Поэтому начинаем  тюнинг ВАЗ 2110 - улучшаем шумоизоляцию Даже некоторые иномарки нуждаются в шумоизоляции, поэтому тюнинг ВАЗ 2107 своими руками или любого другого автомобиля отечественного производства просто необходим. Тем более что по стоимости вряд ли все выйдет за пределы 200 долларов. Для начала производим шумоизоляцию дверей. Снимаем обшивку. Подробнее на этом останавливаться не будем. Итак, обшивка снята, снимаем тросик ручки и отсоединяем провода стеклоподъемников. Получаем готовую поверхность для нанесения на нее шумоизоляционных материалов. Снимаем заводскую пленку, обезжириваем поверхность. Если имеется заводская изоляция, то наносим материалы поверх ее. Нарезаем Вибропласт. Тюнинг ВАЗ 2110 своими руками невозможен без этого материала. Проклеиваем внутреннюю часть. Для того чтобы при нагреве двери от солнца он не отвалился, обязательно плотно его прикатываем валиком или тыльной частью отвертки.

Внутренний слой готов, заделываем заводские отверстия для монтажа. Так мы улучшаем звучание динамиков. Приклеиваем БиМаст Бомб с помощью фена строительного. Довольно плотный материал он, нагреваясь, приобретает пластичность.

Таким образом по аналогии устраиваем шумоизоляцию всех дверей. После чего приступаем к салону. Для устройства шумоизоляции его следует разобрать до основания. Причем это касается не только обшивки. Снимаем все сидения и остальное внутреннее наполнение. Это довольно трудно, если выполнять работы одному. Поэтому зовем на время помощника. После удаления обшивки наносим первый слой Вибропласта. Проклеиваем всю поверхность – пол, крылья, арки. Первый слой будет поглощать вибрацию. Вторым слоем для изоляции шума будет Стизол А 4 КС. Этот материал имеет липкую основу, и оклеить им внутренность салона будет просто. Кстати, тюнинг ВАЗ 2106 своими руками тоже производится при помощи этого материала.

После проклейки второго изоляционного слоя приступаем к обратному монтажу обшивки и всех элементов внутрисалонного устройства.