Каждый уважающий себя автомобилист знает, что если регулярно проводить диагностику двигателя, то автомобиль будет служить в течении долгого периода времени. Конечно, если некоторые детали преждевременно выйдут из строя, заменить их будет нетрудно, но даже самая скрытная неисправность, выявленная не вовремя, иногда может привести к сильным повреждениям ДВС.

 Как нужно правильно проводить диагностику?

 1. Диагностика двигателя - это, безусловно, важный процесс, поэтому нельзя его проводить в спешке. Если Вы слышите посторонние звуки, постарайтесь узнать, откуда они идут, а потом замените поломанную деталь. Поверьте, лучше заменить даже ту запчасть, которая не даёт виду на поломку, но даёт подозрения. В любом случае капитальный ремонт обойдётся намного дороже, чем бракованная деталь.

 2. Открутите свечи зажигания и проверьте их состояние. Цвет свечей может быть разным, но если на них просматривается налёт - это верный признак неисправности системы топливопровода.

 3. Не забудьте о резьбе свечей. Видите на ней масло? Возможно, потребуется заменить сальники клапанов. Если частички масла будут постоянно попадать в двигатель, он выйдет из строя сравнительно быстрее, чем обычный.

 4. Осмотрите подушки крепления. В случае ослабления крепления, немедленно подтяните гайки. Проверяется прочность крепления просто - при правильной затяжке толчки и рывки при старте с места будут минимальны.

 5. Постоянно обращайте внимание на наличие посторонних звуков в двигателе. Лишний шум - это верный признак износа деталей. Изношенные детали будут постоянно перенагружать двигатель, а значит, расход топлива будет выше.

 6. Сделайте диагностику на стенде. Компьютерная диагностика - лучший способ узнать текущее состояние "сердца" автомобиля. Даже если надо будет переплатить - на душе будет спокойнее.

 Диагностика двигателя - это важный процесс, без которого никак не обойтись. Поэтому если есть лишняя возможность проверить, всё ли в порядке - воспользуйтесь ей.