Обвес — это не только элемент внешнего тюнинга автомобиля, он также способен улучшить аэродинамику. Автомобиль, мчащийся со скоростью более 100 км в час, ведет себя уже не так, как тихоходный, но обвес, который начинает работать именно с этой скорости помогает улучшить его поведение на дороге.

Целью обвеса на переднем бампере является увеличение прижимного усилия передней части автомобиля к дороге путем его взаимодействия с набегающим воздухом. Обвес на порогах устанавливают для исключения завихрений воздуха по бокам, иначе сцепление с дорогой будет слабым. Обвес на бампер сзади устанавливается для исключения завихрений воздуха позади машины соответственно. И напоследок, спойлер. Его крепят сзади для усиления прижатия автомобиля к дороге. Также иногда обвес используют для украшения воздуховодов системы охлаждения.

Перед установкой обвеса нужно решить для чего он вам нужен: для красоты, или для улучшения свойств аэродинамики автомобиля.

Если вас интересует первый вариант, то тут все просто: цепляем элементы обвеса непосредственно на сам автомобиль, ничего не снимая, не сверля лишних отверстий и т. д.

Если же ваша цель — улучшение характеристик, то не все так просто. Прежде чем проводить авторемонт, сперва следует решить вопрос о проведении глобальных изменений: стоит ли пролаживать дополнительные воздухопроводы для охлаждения тормозов, нужны ли воздухозаборники и т. д. В таком случае демонтирования определенной группы деталей и резки кузова вам не избежать.

Если вы собрались тюнинговать заводской бампер, то лучше оставьте несущую конструкцию без изменений. Установите воздуховоды для охлаждения тормозов, предварительно все разметив и рассчитав.

Также можете вырезать отверстия для охлаждения радиатора. После того как их вырезали, закрываем отверстия специальной сеткой изнутри. Далее, готовим отверстия для противотуманок. Потом убираем лишние части и создаем новую форму из пластика или листа тонкого металла (также можно использовать стекловолокно). Если ваш бюджет ограничен, то делаем обвес из эпоксидной смолы.

Стоит добавить, что обвес порогов вдобавок защищает их от ржавления . Воздуховоды для охлаждения задних тормозов также уместны в районе заднего обвеса. Делаем данные вещи с помощью эпоксидной смолы. Дабы исключить возможность попадания клея на краску, кузов стоит намылить. После того как все полностью высохло, снимаем изделие с порога и тщательно грунтуем. Стыки меж кузовом и новым обвесом следует зашпаклевать и покрасить. И наконец совет: если вы собрались делать обвес своими руками, купите побольше резиновых перчаток, так как эбокситка сильно липнет к рукам.