Любой автомобиль оснащен стеклами, которые служат защитой для пассажиров от загрязнений во время поездок, насекомых и ветра, также благодаря стеклам в машине поддерживается определенная температура. Лобовое стекло несет также дополнительную функцию, оно является несущим и обеспечивает жесткость всей конструкции авто. Переднее стекло обычно обладает большей прозрачностью, оно должно быть изготовлено строго без искажений, чтобы видеть реальную ситуацию на дороге. Однако именно переднее стекло чаще подвергается повреждениям, например, это может быть царапина или вмятина от небольшого камешка на дороге. Любое повреждение на лобовом стекле все время будет находиться у вас перед глазами, когда вы будете садиться за руль, поэтому его необходимо устранить.
 Поменять стекло на отечественных машинах, типа «Волга» или «Москвич» легко самостоятельно, так как в таких марках оно держится за счет резинового уплотнителя в проеме кузова. В случае если у вас иномарка, то здесь есть несколько вариантов, либо обратиться в салон, где всю работу в кратчайшие сроки сделают специалисты, либо сделать это самостоятельно. Прежде чем самостоятельно приступить к работе, учтите, что «триплекс» у современных авто хорошо приклеен к кузову и замена стекла потребует немалых знаний. Не менее трудных, чем отремонтировать и восстановить детали кузова.    Вкратце это происходит следующим образом, аккуратно снимается вся облицовка, далее профессиональной струей вырезается старое стекло и тщательно удаляется весь прежний клей. В случае если вместе с клеем вы повредите внешнее лакокрасочное покрытие кузова, то это приведет к коррозии в будущем, поэтому удалять все необходимо очень аккуратно.
После того, как поврежденное стекло снято и вся поверхность тщательным образом очищена и просушена, начинайте наносить тоненькой струей новый клей, а далее проводите установку нового стекла. Главное в этой процедуре точное соответствие размеров, а также его правильное месторасположение, ведь в случае малейшего отклонения во время установки это приведет к попаданию дождя в мокрую погоду прямо в салон.
Однако замена стекла не всегда обязательна, можно прибегнуть к наиболее дешевому варианту – отремонтировать небольшие повреждения. Делается это следующим образом, место трещины или скола заполняется полимером. Специальный клей под высоким давлением из шприца входит в полость повреждения. После отремонтированный участок аккуратно просушивают ультрафиолетовой лампой, чтобы закрепить проклейку.
Заменить стекло или отремонтировать его – это вам сможет подсказать специалист в любом автомобильном салоне, однако, если сумма ремонта превысит больше одной трети части стоимости всего стекла, то лучше согласиться на его полную замену. Ремонт больше подходит для случаев, когда повреждение не очень большое.