Если вы хотите, чтобы ваш двигатель работал очень хорошо, то вам необходимо будет очень внимательно следить за системой охлаждения. В обязанности этой системы входит охлаждение деталей, которые нагреваются при движении авто, а также поддерживать конкретную температуру в определенных пределах.
Данная система охлаждения включает в себя следующие компоненты:
• Циркуляция газа и система отопления;
• Расширительный бачок;
• Насос охлаждающей жидкости;
• Датчик температуры тосола;
• Теплообменник отопителя;
• Масляный радиатор;
• Термостат.
Система охлаждения будет нуждаться в ремонте и проверки, если:
1) Имеются трещины на блоке цилиндра;
2) Прогорела прокладка цилиндра;
3) Засорился радиатор охлаждения;
4) Нарушена герметичность;
5) Ослаблен приводный насос охлаждающей жидкости;
6) Вышли из строя: приводный ремень, термостат, датчики температуры;
7) Засорился радиатор отопления;
8) Уровень охлаждающей жидкости ниже нормы.
Если система охлаждения не работает на необходимом уровне, не стоит сразу же пытаться ее починить. Для начала вам необходимо определить какой элемент вышел из строя. Теперь давайте разберем самые важные проблемы охлаждения системы:
1) Перегрев двигателя. Данная проблема может возникнуть из-за недостаточного количества охлаждающей жидкости. В этом случае необходимо проверить уровень тосола, и, если это необходимо долить его до необходимой отметки. Определить уровень тосола можно на глаз, а также по специальному индикатору. Если появляются маленькие признаки того, что двигатель перегревается, то с ними необходимо бороться на начальном этапе;
2) Переохлаждение двигателя. Данная проблема может возникнуть из-за неисправности термостата. Если мотор работает при низких температурах, то это может привести к скорой поломке деталей и потери мощности. Очень часто термостат отремонтировать невозможно, поэтому приходиться его менять.
3) Подтекание охлаждающей жидкости. Если существует такая проблема, то необходимо проверить уплотнители, соединители, насос и радиаторы. Утечка может быть, как внутренней, так и внешней.
Если у вас вышел из строя вентилятор, то необходимо проверить температурные датчики. Если у вас не работает радиатор. Который отвечает за охлаждение тосола, то его необходимо прочистить.
Постоянно следите за показателями температурных датчиков, именно они смогут указать вам максимальную температуру. Если шкала датчика остановилась в красной зоне, то вам необходимо выполнить несколько простых действий:
1) для начала необходимо прижаться к обочине и остановиться. Откройте капот, чтобы двигатель как можно быстрее остыл. Но не стоит открывать радиаторную пробку. Большой выброс горечей охлаждающей жидкости может привести к травмам. Также не рекомендуется лить холодную воду на двигатель.
2) необходимо убедиться, что в системе охлаждения нет давления. После чего, откройте пробку радиатора, налейте тосол. Закройте пробку и заведите авто. Убедитесь, что показания датчиков в норме, вентилятор работает нормально, охлаждающая жидкость не утекает.