Согласно статистическим данным, чаще всего угону подвергаются машины, оснащенные примитивной сигнализацией или не имеющие ее вовсе. На сегодняшний день ни один производитель автомобильной сигнализации не дает полную гарантию против угона. Любое противоугонное устройство можно сломать, спилить или отключить. Разница лишь в том, что чем качественнее будет механизм, чем сложнее будет его структура, тем дольше времени и сил понадобится злоумышленнику для вывода его из строя. В связи с этим не лишним будет, помимо основной электронной противоугонной сигнализации, установить еще и механические противоугонные блокираторы.
Существует три основных вида механических противоугонных устройств: замки коробки передач (КПП), капота, рулевого вала. Выбор того или иного противоугонного устройства делается с учетом конструктивных особенностей конкретного автомобиля. Для большей надежности могут применяться и несколько замков сразу.
Замок (блокиратор) рулевого вала – наиболее эффективное механическое противоугонное устройство. Данный способ защиты может быть установлен на рулевой вал, диаметром от 0,16 до 0,26 см. Из недостатков блокиратора руля можно выделить одни – неудобство использования. Связанно это с тем, что установка блокирующего руль штыря производится около педалей.
Замок капота - пожалуй, самый важный из всех видов блокираторов. Имея доступ в подкапотное пространство, злоумышленник получает большое преимущество, которое в конечном итоге может сыграть роковую роль. Хороший капотный блокиратор может сильно усложнить жизнь автоугонщика, тем самым, дав вам дополнительное время.
Блокиратор коробки передач - самая распространённая разновидность механических блокираторов. Целью блокираторов КПП и АКПП является недопущение угонщика к возможности изменения положения рычага, механической или автоматической коробки передач. Данный вид замков проектируется с учетом конструктивных особенностей коробки передач.
Конечно, если вашу машину захотят угнать серьезные автоугонщики, то какой бы защищенной она не была, они это сделают. А вот угонщиков «средней руки», позарившихся на вашу собственность, может отпугнуть просто нормальная электронная и механическая сигнализация. Ведь когда в один ряд стоит несколько машин, проще угнать ту, которая меньше защищена.