Перед тем, как самому делать тюнинг тормозной системы, необходимо знать, что неправильно сделанный тюнинг педалей, в итоге будет доставлять внутренний дискомфорт. В результате неудачного тюнинга, опасность грозит и собственному здоровью автовладельца.
При тюнинге тормозной системы меняются тормозные диски и устанавливаются тормозные колодки. Улучшается качество тормозов, но для этого нужен определённый подход и правильное практическое исполнение.
Главными элементами для тюнинга тормозов, которые следует заменить, является главный цилиндр в тормозной системе, передние, а также задние суппорты. Также потребуется установить диски, которые больше по толщине и диаметру. На подобный тюнинг придётся выложить не маленькую сумму денег.
Улучшение тормозной системы собственноручно состоит из таких этапов:
1. Заменяются диски на диски с большим размером. В зависимости от индивидуальности машины.
2. Определяться с суппортом для подвесок, нужно в зависимости от того, что там будет стоять. Они будут вентилируемы. Крепёж для суппорта следует переделать. Крепёж суппорта должен быть из титана или же из стали не меньше 5 или 7 мм.
3. Заменяются тормозные шланги.
4. Устанавливаются дисковые тормоза. У таких тормозов много преимуществ: главное это надёжность, а также простота в обслуживании, отличная вентиляция и эффективность.
5. В зависимости от марки машины, выбирается суппорт для задних тормозов и здесь начинается наиболее трудный момент переоборудования. Кроме крепежа, иногда изменяется посадочное место, что означает протачивание задней полуоси до необходимого диаметра. Здесь используется заводское оборудование.
6. Необходимо постоянно следить, чтобы не разбалтывались подшипники.
7. Устанавливается регулятор для давления тормозов. Без него торможение будет неравномерным. В таких случаях могут быть заносы, перегрев и другое.