Замена приводов передних колес
Затем аккуратно перемещаем поворотный кулак вместе со стойкой и отводим его в сторону, а привод вводим из ступицы. С помощью монтажной лопатки, мы, осторожно, чтобы не повредить защитное кольцо на корпусе внутреннего шарнира, выталкиваем корпус внутреннего шарнира из коробки. После этого снимаем правый (если вы ремонтируете левый – то левый) привод.
С помощью отвертки поддеваем стопорное кольцо, которое фиксирует привод в коробке передач. И затем снимаем привод.
Аналогичным образом демонтируем шарнир и с другой стороны.
Затем меняем их на новые. При этом старое стопорное кольцо на хвостовике корпуса внутреннего шарнира необходимо заменить новым. Аккуратно вводим все в зацепление с коробкой передач, постукивая либо проталкивая весь привод.
Тюнинг ВАЗ
| Дата: 2-01-2014, 22:38
Еще новости по теме
