Масляной насос – весьма неприхотлив в обслуживании и ломается редко. Правда, его внезапный выход из строя грозит большими неприятностями. Причины выхода насоса из строя в основном две: поломка маслоприемного патрубка насоса, связанная с воздействием внешней среды (наезд на камень, другое препятствие) и поломка валика насоса, вызванная проблемами в шлицевом соединении.

Вы сразу определите проблемы с масленым насосом, поскольку на панели управления загорится соответствующий индикатор, сигнализирующий о падении давления в смазочной системе. Немедленно тормозим!

Если вы только что ударились поддоном (вмятины, звуки), то можно долить 2-3 литра масла в систему, чтобы поднять его уровень до уровня отломившегося маслоприемника. И при условии, что индикатор погас, продолжить движение к дому, а лучше к СТО.

Если давление масла упала из-за поломки привода насоса – то стоит доставить автомобиль на СТО на буксире. Если такой возможности нет – придется ремонтироваться прямо в дороге. Чтобы попасть к насосу – снимите поддон картера. Для этого поставьте авто над кюветом. Потом отверните две гайки левой опоры двигателя. Поднимете эту же сторону при помощи домкрата и подложите под картер сцепления какую-либо опору. Затем опустите автомобиль. Поддон картера будет доступен. Слейте масло, отверните винты. Плавно снимите поддон, проворачивая коленчатый вал, поскольку он будет препятствовать снятию. Сняв поддон, имеем возможность подступиться к насосу и заменить поврежденный механизм – валик и шестерни масляного насоса.

Проблемы с масляным насосом могут возникнуть и в случае с попаданием в редукционный клапан посторонних частиц. При этом масляной индикатор будет гаснуть только на больших оборотах двигателя, что четко будет обозначать именно данную проблему. Почистите насос! Кроме того, раз уж добрались до масленого насоса, обратите внимание на состояние крышки насоса. В ходе работы шестерен и вследствие износа на ней могут образовываться круговые углубления. Их необходимо выровнять, или заменить крышку.

Сборка масляного насоса должна проводиться очень осторожно, чтобы не занести в масляную систему грязь и прочие частицы, которые могут привести к возникновению проблем.