В ушедшем году в нашем отечестве своровали около 40000 авто. Угонялись, свежие Лады и японки-трехлетки.

Работу по замене тормозных колодок невозможно выполнить без домкрата, подпорок, гаечного ключа, плоскогубцев, отвёртки, проволочной щётки, ткани для очистки.

В отличие от своего механического собрата, автоматическая коробка передач, притягивает взгляды, а затем и кошельки, все большего процента автолюбителей.

Иногда возникает необходимость демонтажа газобаллонного оборудования с автомобиля.

Замена резины это всегда головная боль и неважно какой комплект резины ставить летний или зимний.

Большинство производителей придерживаются рекомендаций о том, что масло необходимо менять каждые 10 тыс. км пробега.